Двигатель Т-130 - страница 5

Kapтep 51-01-152CП  в cocтaвe кopпуca двигателя Д180  ,Д 160 литoй пoддoн из алюминия  состоящий из трех частей передний  поддон, задний поддон и масломерная линейка .предназначенная для хранения и сбора масла.

Применяется для изменения частоты вращения вала двигателя

Является элементом соединения для установки радиаторов (для трактора с «обратным» потоком) Т10М Б10М, установки радиаторов (для трактора с «прямым» потоком) Т10М Б10М, в гидравлической системе управления подетально Т-170 Б-170, отопители масляном Т10М Б10М

Топливный бак – это емкость для безопасного хранения горючего определенного вида, предотвращения его утечки и выбросов вследствие испарения.

Элемент крепления Топливного бака

Все транспортные средства или иной механизм, который оборудован бензиновым или дизельным двигателем внутреннего сгорания,  имеет топливную систему, в которую входит емкость для хранения топлива - это топливный бак. В конструкции бака есть небольшая деталь - это топливная крышка. Которая надежно закрывает топливный бак. Обеспечивает герметичность -утечку топлива во время движения автомобиля или иного механизма. Предотвращает падение или повышение давления в баке. Защищает от хищения.

Прокладка пробковая - это амортизирующий демпферный материал выступает в качестве надежного виброизолятора, способного работать на сжатие и частично на сдвиг, так как обладают достаточной жесткостью. При соединении деталей предотвращает утечку.

является элементом соединения системы охлаждения двигателя

Прокладка - это механическое уплотнение, которое заполняет пространство между двумя или более сопрягаемыми поверхностями,  для предотвращения утечки из или в соединенные объекты при сжатии. Это деформируемый материал, который используется для создания статического уплотнения и поддержания этого уплотнения в различных условиях эксплуатации в механической сборке. Желательно, чтобы прокладка была изготовлена из материала, который является податливым, так что он способен деформироваться и плотно заполнять пространство, для которого он предназначен, включая любые незначительные неровности. Для правильной работы некоторых типов прокладок требуется нанесение герметика непосредственно на поверхность прокладки.

Элемент уплотнительного устройства. Используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях. Уплотнительные кольца необходимы для поддержания герметичности, в том числе для защиты от попадания газообразной или жидкой среды внутрь. Могут быть изготовлены из разных видов резины, термопласта, неопрена и других материалов. Чаще всего являются одноразовыми, не рекомендуют использовать их повторно.

Элемент уплотнительного устройства. Используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях. Уплотнительные кольца необходимы для поддержания герметичности, в том числе для защиты от попадания газообразной или жидкой среды внутрь. Могут быть изготовлены из разных видов резины, термопласта, неопрена и других материалов. Чаще всего являются одноразовыми, не рекомендуют использовать их повторно.

Прокладка - механическое уплотнение, которое заполняет пространство между двумя или более сопрягаемыми поверхностями,  для предотвращения утечки из или в соединенные объекты при сжатии. Это деформируемый материал, который используется для создания статического уплотнения и поддержания этого уплотнения в различных условиях эксплуатации в механической сборке. Желательно, чтобы прокладка была изготовлена из материала, который является податливым, так что он способен деформироваться и плотно заполнять пространство, для которого он предназначен, включая любые незначительные неровности.

Основной элемент двигателя внутреннего сгорания. Который обеспечивает постоянную смазку всех подвижных элементов системы. Смазывает подшипники, позволяет их использовать с более высокой производительностью. Также поддерживает охлаждение двигателя.

Применяется для комплектации бортового редуктора, катков, установки гидроцилиндров, установки гидросистемы, установки акселератора. Также применяется в редукторе ПД-23, подвески.

Применяется для комплектования гусениц тракторов Т10М Б10М, Т-170 Б-170, Т-130 Б-13

состоит в системе охлаждения двигателя предназначен для слива охлаждающей жидкости двигателя

состоит в системе охлаждения двигателя

предназначена для открытия и закрытия золотников гидрораспределителя р-160

Элемент корпуса крепления приводов нш -100 гидравлической системы