Гусеницы, катки Т-130

Каток опорный – это элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной машины.
устанавливаются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску.

Каток  двубортный 24-21-170СП предназначены для  ходовых систем тракторов Т-130, Т-170, Б-10 со всеми видами тележек.
Диаметр беговой дорожки, мм230
Ширина беговой дорожки, мм:59
Ширина колеи, мм224

Каток опорный – это элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной машины.
устанавливаются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску.

Каток  однобортный 24-21-169СП предназначены для  ходовых систем тракторов Т-130, Т-170, Б-10 со всеми видами тележек.
Диаметр беговой дорожки, мм230
Ширина беговой дорожки, мм:53
Ширина колеи, мм224

Предназначена для использования в гусеничных тракторах и бульдозерах ЧТЗ: Т-170, (Т170), Т-130, (Т130), Т-10, (Т10). Данная гусеница устанавливается на пяти катковую тележку . Состоит из двух частей (комплект для одного бульдозера) по 38 звеньев на каждую часть.
Кол-во башмаков, звеньев 38
Шарнир смазывающий
Длина башмака 500 мм  

Предназначена для использования в гусеничных тракторах и бульдозерах ЧТЗ: Т-170, (Т170), Т-130, (Т130), Т-10, (Т10). Данная цепь устанавливается на пяти катковую тележку . Состоит из двух частей (комплект для одного бульдозера) по 38 звеньев на каждую часть.

Предназначена для использования в гусеничных тракторах и бульдозерах ЧТЗ: Т-170, (Т170), Т-130, (Т130), Т-10, (Т10). Данная гусеница устанавливается на пяти катковую тележку . Состоит из двух частей (комплект для одного бульдозера) по 38 звеньев на каждую часть.
Кол-во башмаков, звеньев 38  
Шарнир сухой
Длина башмака 500 мм                  
осевой зазор — до 0,15 мм.

Каток опорный – это элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной машины.
устанавливаются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску.

. Каток  однобортный 24-21-169СП предназначены для  ходовых систем тракторов Т-130, Т-170, Б-10 со всеми видами тележек.
Диаметр беговой дорожки, мм230
Ширина беговой дорожки, мм:53
Ширина колеи, мм224

Каток опорный – это элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной машины.
устанавливаются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску.

Каток  двубортный 24-21-170СП предназначены для  ходовых систем тракторов Т-130, Т-170, Б-10 со всеми видами тележек.
Диаметр беговой дорожки, мм230
Ширина беговой дорожки, мм:59
Ширина колеи, мм224Каток опорный – это элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной машины.
Монтируются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом тележки

Применяются для комплектации ходовых систем бульдозеров Т-170, Б-10 со всеми видами тележек
Поддерживающий каток элемент гусеничного механизма, предназначенный для поддержания верхней ветви гусеничной ленты и облегчения её натяжения, уменьшающий её провисание; использование большего количества опорных катков уменьшает необходимую для натяжения гусеницы силу. Также поддерживающие катки исключают удары гусеничной ленты.
Монтируются поддерживающие катки на подшипниках на присоединённых к корпусу кронштейнах специальной конструкции.

Предназначена для использования в гусеничных тракторах и бульдозерах ЧТЗ: Т-170, (Т170), Т-130, (Т130), Т-10, (Т10). Данная гусеница устанавливается на 7- катковую тележку . Состоит из двух частей (комплект для одного бульдозера) по 45 звеньев на каждую часть.
Кол-во башмаков, звеньев 45  
Шарнир сухой
Длина башмака 900 мм                  
осевой зазор — до 0,15 мм.

Предназначена для использования в гусеничных тракторах и бульдозерах ЧТЗ:, Т-10 (Б10), Б11, Б12; D9 и D10 и их модификации). Данная гусеница устанавливается на 7- катковую тележку . Состоит из двух частей (комплект для одного бульдозера) по 45 звеньев на каждую часть. Гусеница с жидкой смазкой, служит в 3 раза дольше, чем другие гусеницы.
Кол-во башмаков, звеньев 45  
Жидкая смазка.
Длина башмака 900 мм                  
осевой зазор — до 0,15 мм.

Применяется для комплектации механизма сдавания и натяжения, предназначен для упора штока, тележек для спецтехники.

Применяется для сборки бортового фрикциона 24-16-101/102

Применяется для комплектации гусениц.

Применяется для комплектации механизма натяжения и сдавания , тележек бульдозеров Т-130, Б-130, Т-170, Б-170

Применяется для комплектации механизма натяжения и сдавания , тележек бульдозеров Т-130, Б-130, Т-170, Б-170

Кольцо 24-21-156 применяется для сборки катков опорных и поддержавиющих.

Кольцо 24-21-155 применяется для сборки катков опорных и поддерживающих.

Применяется для комплектации сервомеханизма 50-15-118СП

Применяется для комплектации катков однобортных и двубортных.

Применяется для комплектации тележек и механизма сдавания.

Применяется для сборки натяжного колеса 50-21-305СП/306СП и комплектации тележек.

Стержень с гайкой в сборе для комплектации тележки.

Применяются для комплектации ходовых систем бульдозеров Т-170, Б-10 со всеми видами тележек
Поддерживающий каток элемент гусеничного механизма, предназначенный для поддержания верхней ветви гусеничной ленты и облегчения её натяжения, уменьшающий её провисание; использование большего количества опорных катков уменьшает необходимую для натяжения гусеницы силу. Также поддерживающие катки исключают удары гусеничной ленты.
Монтируются поддерживающие катки на подшипниках на присоединённых к корпусу кронштейнах специальной конструкции[4].

Применяется для сборки поддерживающего катка.

Применяется доя сборки поддерживающего катка 50-21-416СП