Двигатель Д180 для Т-130

Поршневую группу кривошипно-шатунного механизма образует поршень, гильза в сборе с комплектом компрессионных и маслосъемных колец, поршневым пальцем и деталями его крепления.
Ее назначение заключается в том, чтобы во время рабочего хода воспринимать давление газов и через шатун передавать усилие на коленчатый вал, осуществлять другие вспомогательные такты, а также уплотнять надпоршневую полость цилиндра для предотвращения прорыва газов в картер и проникновения в него моторного масла.

Поршневую группу кривошипно-шатунного механизма образует поршень, гильза в сборе с комплектом компрессионных и маслосъемных колец, поршневым пальцем и деталями его крепления.
Ее назначение заключается в том, чтобы во время рабочего хода воспринимать давление газов и через шатун передавать усилие на коленчатый вал, осуществлять другие вспомогательные такты, а также уплотнять надпоршневую полость цилиндра для предотвращения прорыва газов в картер и проникновения в него моторного масла.

Поршневую группу кривошипно-шатунного механизма образует поршень, гильза в сборе с комплектом компрессионных и маслосъемных колец, поршневым пальцем и деталями его крепления.
Ее назначение заключается в том, чтобы во время рабочего хода воспринимать давление газов и через шатун передавать усилие на коленчатый вал, осуществлять другие вспомогательные такты, а также уплотнять надпоршневую полость цилиндра для предотвращения прорыва газов в картер и проникновения в него моторного масла.

Поршневую группу кривошипно-шатунного механизма образует поршень, гильза в сборе с комплектом компрессионных и маслосъемных колец, поршневым пальцем и деталями его крепления.
Ее назначение заключается в том, чтобы во время рабочего хода воспринимать давление газов и через шатун передавать усилие на коленчатый вал, осуществлять другие вспомогательные такты, а также уплотнять надпоршневую полость цилиндра для предотвращения прорыва газов в картер и проникновения в него моторного масла.