Запчасти Т-10 М - страница 23
14-71-3СП
Топливоподкачивающий насос служит для подачи топлива из топливного бака через топливный фильтр к топливному насосу высокого давления
от 1 150₽
17-05-174
Коллектор выпускного тракта систем двс служит для отвода газов из цилиндров двс и отводит сгоревшие газы дальше в глушитель.
от 4 600₽
14-69-117СП
Форсунка — это элемент системы впрыска, предназначенный для дозированной подачи топлива, его распыления в камере сгорания (впускном коллекторе) и образования топливно-воздушной смеси. Форсунки используются в системах впрыска как бензиновых, так и дизельных двигателей.
от 1 600₽
14-69-107-1СП
Распылители форсунки – это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в инжекторных и дизельных системах. Подача бензина или солярки при этом осуществляется под высоким давлением
от 650₽
14-04-20-1
Распределительный вал или распредвал — вал двигателя внутреннего сгорания, управляющий открытием и закрытием клапанов двигателя. Основная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), служащего для синхронизации тактов работы двигателя и впуска-выпуска топливной смеси/воздуха и отработанных газов.
от 5 700₽
14-03-12
Предназначен для передачи крутящего момента с коленчатого вала на ремень
от 1 700₽
14-02-33
Впускной клапан — элемент механизма газораспределения ДВС, который отвечает за пропуск в рабочую камеру сгорания топливно-воздушной смеси или только воздуха (для дизельных ДВС или моторов с непосредственным впрыском). Впускной клапан ГРМ осуществляет открытие доступа в цилиндр двигателя, а затем перекрывает доступ перед тем моментом, когда начнется такт сжатия. Его тарелка имеет большой диаметр сравнительно с тарелкой выпускного клапана. Такое различие вызвано тем, что момент открытия впускного клапана происходит именно тогда, кода в камере сгорания появляется разрежение. В момент выпуска в цилиндре имеет место повышение давления.
от 320₽
14-02-32
Выпускной клапан — элемент ГРМ, при открытии которого происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя. Выпуск газов происходит тогда, когда поршень в цилиндре двигателя направляется от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке (ВМТ). В процессе работы двигателя выпускные клапаны подвергаются значительным термическим нагрузкам, так как постоянно контактируют с раскаленными отработавшими газами. Головка клапана при работе ДВС может разогреваться в пределах 600-800 градусов. За удаление выхлопных газов в конструкции газораспределительного механизма отвечает выпускной тарельчатый клапан, который размещен в ГБЦ.
от 320₽
130У.13.020
Сердцевина Радиатора – деталь радиатора которая устанавливается в моторный отсек. Она обеспечивает постоянное охлаждение двигателя.
от 46 000₽
16*11-1650
Ремни вентилятора тракторов и другой техники предназначены для передачи движения от вала двигателя к вспомогательным агрегатам. для создания потока воздуха
от 230₽
12,5*9-1090
Ремень генератора – это тонкое эластичное кольцо, необходимое для передачи крутящего момента от коленчатого вала к генератору. В результате получает электрическую энергию, которая питает системы транспортного средства.
от 140₽
Свяжитесь с нашим менеджером чтобы быстрее найти нужный товар!
Заказать звонок
