г. Челябинск, ул. Троицкий тракт, 11Л
г. Челябинск, ул. Троицкий тракт, 11Л
8 351 225-01-98 [email protected]

Клапан для Т-10

Лента Крышка Крыльчатка Кронштейн Крестовина Кран Корпус Комплект вкладышей Кольцо Коллектор Колесо натяжное Колесо зубчатое Коленвал Кожух Клапан Каток Звено Диск Дефлектор Датчики Гидроцилиндр Генератор Гайка Втулка Вилка Венец Валик Вал Болт Блок Барабан Балка Бак Амортизатор Щиток Штуцер Штанга Шпонка Шпилька Шестерня Шатун Шайба Чехол Цепь Фрикцион Уплотнение Турбокомпрессор Трубка Труба Топливопровод Толкатель Тарелка Сухарь Ступица Стремянка Стартер Сервомеханизм Сальник Рычаг Рукоятка Рукав Ролик Рессора Ремкомплекты Ремень РВД Радиатор Пружина Проставка Прокладки Провод Пробка Прицепное устройство Поршневая группа Полуось Подшипник Плунжер Плита Пластина Планка Патрубок Палец Отопитель Ось Опора Обойма Нож Насос Наконечник Накладка Муфта Механизм сдавания Механизм переключения Механизм натяжения Маховик Масло Манжета Магнето Линейка Гусеница Фланец
Артикул: 67218СП
являеться элементом секции топливного насоса
от 460₽
В корзину
Артикул: 51-67-127СП
элемент топливного насоса  высокого давления
от 540₽
В корзину
Артикул: 50-21-177СП
Тавотница  установлена в механизме натяжения служит для нагнетания литола-24 в цилиндр  механизма .
от 160₽
В корзину
Артикул: 14-02-33
Впускной клапан — элемент механизма газораспределения ДВС, который отвечает за пропуск в рабочую камеру сгорания топливно-воздушной смеси или только воздуха (для дизельных ДВС или моторов с непосредственным впрыском). Впускной клапан ГРМ осуществляет открытие доступа в цилиндр двигателя, а затем перекрывает доступ перед тем моментом, когда начнется такт сжатия. Его тарелка имеет большой диаметр сравнительно с тарелкой выпускного клапана. Такое различие вызвано тем, что момент открытия впускного клапана происходит именно тогда, кода в камере сгорания появляется разрежение. В момент выпуска в цилиндре имеет место повышение давления.
от 320₽
В корзину
Артикул: 14-02-32
Выпускной клапан — элемент ГРМ, при открытии которого происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя. Выпуск газов происходит тогда, когда поршень в цилиндре двигателя направляется от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке (ВМТ). В процессе работы двигателя выпускные клапаны подвергаются значительным термическим нагрузкам, так как постоянно контактируют с раскаленными отработавшими газами. Головка клапана при работе ДВС может разогреваться в пределах 600-800 градусов. За удаление выхлопных газов в конструкции газораспределительного механизма отвечает выпускной тарельчатый клапан, который размещен в ГБЦ.

от 320₽
В корзину
Свяжитесь с нашим менеджером чтобы быстрее найти нужный товар!
Заказать звонок