г. Челябинск, ул. Троицкий тракт, 11Л
г. Челябинск, ул. Троицкий тракт, 11Л
8 351 225-01-98 [email protected]

Клапан для Т-130 Б-130

Барабан Блок Болт Вал Валик Венец Вилка Втулка Гайка Генератор Гидроцилиндр Уплотнение Гусеница Датчики Диск Колесо натяжное Каток Клапан Кожух Коленвал Коллектор Кольцо Комплект вкладышей Поршневая группа Прокладки Кронштейн Крышка Манжета Масло Насос Муфта Накладка Нож Опора Отопитель Палец Патрубок Планка Подшипник Полуось Пробка Пружина Ремкомплекты Радиатор Ролик Рукав Рычаг Сальник Сервомеханизм Ступица Тарелка Труба Трубка Турбокомпрессор Цепь Чехол Шайба Шатун Шестерня Шпонка Колесо зубчатое Проставка Фрикцион Щиток Плита Сухарь Ремень Штуцер Стартер Стремянка Шпилька Рукоятка Штанга Топливопровод Толкатель Балка Амортизатор Звено Кран Корпус Дефлектор Лента Крыльчатка Магнето Линейка Крестовина Механизм переключения Маховик Механизм сдавания Механизм натяжения Обойма Наконечник РВД Плунжер Провод Прицепное устройство Рессора Ось Бак Пластина Лабиринт Фланец
Артикул: 67218СП
являеться элементом секции топливного насоса
от 460₽
В корзину
Артикул: 51-67-127СП
элемент топливного насоса  высокого давления
от 540₽
В корзину
Артикул: 50-21-177СП
Тавотница  установлена в механизме натяжения служит для нагнетания литола-24 в цилиндр  механизма .
от 160₽
В корзину
Артикул: 14-02-33
Впускной клапан — элемент механизма газораспределения ДВС, который отвечает за пропуск в рабочую камеру сгорания топливно-воздушной смеси или только воздуха (для дизельных ДВС или моторов с непосредственным впрыском). Впускной клапан ГРМ осуществляет открытие доступа в цилиндр двигателя, а затем перекрывает доступ перед тем моментом, когда начнется такт сжатия. Его тарелка имеет большой диаметр сравнительно с тарелкой выпускного клапана. Такое различие вызвано тем, что момент открытия впускного клапана происходит именно тогда, кода в камере сгорания появляется разрежение. В момент выпуска в цилиндре имеет место повышение давления.
от 320₽
В корзину
Артикул: 14-02-32
Выпускной клапан — элемент ГРМ, при открытии которого происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя. Выпуск газов происходит тогда, когда поршень в цилиндре двигателя направляется от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке (ВМТ). В процессе работы двигателя выпускные клапаны подвергаются значительным термическим нагрузкам, так как постоянно контактируют с раскаленными отработавшими газами. Головка клапана при работе ДВС может разогреваться в пределах 600-800 градусов. За удаление выхлопных газов в конструкции газораспределительного механизма отвечает выпускной тарельчатый клапан, который размещен в ГБЦ.

от 320₽
В корзину
Свяжитесь с нашим менеджером чтобы быстрее найти нужный товар!
Заказать звонок